黄色涂装的车身，流线型设计的车头，车顶有超长升降作业平台，车内生活设施齐全，既是铁路人检修线路设备的得力“帮手”，又是职工们温馨舒适的家。这列功能强大的火车是什么来头？这列炫酷的火车是最新一代JJC型接触网检修作业车，来自中国铁路北京局集团有限公司衡水供电段，主要用于电气化铁路接触网，日常维修、检测、大修和应急抢修等施工作业。

百米可升降作业平台，作业更高效更安全。作业车全长约220米，共由牵引车、指挥车、材料车、工具车、会议车、宿营车等12节车厢组成，最高运行时速120公里。

(资料图片)

列车顶部设有长约170米的贯通升降作业平台，能够同时满足三个跨距接触网设备检修作业。

作业平台配有液压升降系统，在车顶高度4.1米的基础上，可再将平台升高1.7米。30余名检修人员可同时在设有防护栏的“百米跑道”上安全高效地进行接触网设备检修。

指挥车内配有视频监控、电脑等设备，作业人员在这里发布作业指令，控制平台升降、车内广播以及车门的开关，是整列作业车的“智慧大脑”。

依托高清视频、语音监控系统，班组长或管理人员可对室内、室外所有作业人员进行安全管控，确保检修作业安全有序。

在工具车和材料车内，整齐码放着绝缘子、接触线、吊弦等十余种检修用料，接地线、验电器、安全帽等安全用具，全部状态良好、齐全备用，另外，这里的设备存储柜可以实时监测柜内的温度和湿度，确保特殊用具的安全存储。列车设备升级，功能更强大。

新一代作业车的车头，借鉴复兴号动车组流线型设计，风阻更小，列车发动机单机功率较上一代作业车提高了1.6倍，通过性能更强，爬坡动力提高了1.32倍，允许坡度达33‰。作业平台的固定梯进行了改进增加闸调器、门禁呼叫和车门安全锁等人性化设备。另外，平台上还增加了专用工具箱和运送设备的货梯，解决了作业人员携带大型机具、材料、上下平台的问题，提升了作业效率和安全性。

温馨的流动家园，让职工干劲更足，新一代检修作业车，生活设施更完善，环境更温馨、更舒适。干净整洁的餐车，配有电磁炉、加工台、冷冻存储柜及取餐餐台等设备设施，餐厅可满足48人同时用餐，肉禽、青菜、汤粥、水果……新鲜的食材、可口的饭菜，让职工在施工作业期间，吃得更健康、更营养。

这列新一代接触网检修作业车，自2022年4月投入使用以来，参加过京九线、石德线、津霸客专霸徐铁路，3条铁路的集中修任务，共完成600余公里电气化铁路，约1300余组接触网设备的检修作业。

记者：陈凌

编辑：王娟

责编：朱岩

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